Notizie - Qual è il processo di tempra della ruota dentata della catena trasportatrice a maglie rotonde?

I denti delle ruote dentate delle catene di trasporto possono essere temprati mediante tempra a fiamma o a induzione.

ILpignone della catenaI risultati di tempra ottenuti con entrambi i metodi sono molto simili e la scelta dell'uno o dell'altro dipende dalla disponibilità delle attrezzature, dalle dimensioni dei lotti, dalle dimensioni della ruota dentata (passo) e dalla geometria del prodotto (diametro del foro, fori nella zona termicamente alterata e sedi delle chiavette).

L'indurimento dei denti aumenta notevolmente la durata delle ruote dentate delle catene di trasporto ed è raccomandato per applicazioni di trasporto a lungo termine, soprattutto dove l'abrasione rappresenta un problema.

Grado di durezza

Inizialmente, la durezza è determinata dal materiale in acciaio utilizzato per la fabbricazione del pignone della catena, ma i livelli di durezza possono essere ridotti mediante un successivo trattamento termico di tempra per raggiungere i livelli specificati.

La maggior parte delle ruote dentate delle catene di trasporto è realizzata in ghisa C45, che contiene lo 0,45% di carbonio. La durezza dei denti di questo materiale, dopo cementazione, è di 45-55 HRC e può essere temprata nuovamente a qualsiasi livello di durezza inferiore a questo.

Se l'applicazione richiede che la ruota dentata della catena si usuri in modo preferenziale rispetto alla catena a maglie tonde, il livello di durezza specificato per la ruota dentata sarà inferiore di 5-10 punti HRC rispetto alla catena a maglie tonde. Una durezza tipica per la ruota dentata della catena specificata per questo tipo di applicazione è di 35-40 HRC.

Profondità della durezza superficiale

La profondità di tempra tipica è di 1,5-2,0 mm, tuttavia per applicazioni speciali è possibile ottenere valori più elevati.

Area temprata del pignone della catena

L'area critica da temprare è la superficie dei denti della ruota dentata a contatto con le maglie della catena. Questa area varia a seconda del tipo di denti della ruota dentata, ma in genere si tratta della zona concava del dente (ad esempio, ruota dentata a tasca) dove le maglie della catena entrano in contatto con il dente. La base del dente, teoricamente, non è soggetta a usura e non necessita di tempra, tuttavia viene solitamente temprata durante uno dei due processi (a fiamma o a induzione). Quando una ruota dentata di una catena di trasporto presenta un gioco primitivo esteso o uno scarico in quest'area, non è necessario temprare questa sezione del dente.

Data di pubblicazione: 16 marzo 2023

Qual è il processo di tempra della ruota dentata della catena di trasporto a maglie rotonde?

I denti delle ruote dentate delle catene di trasporto possono essere temprati mediante tempra a fiamma o a induzione.

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