Notizie - Qual è il processo di tempra della ruota dentata della catena del trasportatore a maglie rotonde?

I denti delle ruote dentate delle catene trasportatrici possono essere temprati mediante tempra a fiamma o a induzione.

ILpignone della catenaI risultati di tempra ottenuti con entrambi i metodi sono molto simili e la scelta di uno dei due metodi dipende dalla disponibilità delle attrezzature, dalle dimensioni dei lotti, dalle dimensioni della ruota dentata (passo) e dalla geometria del prodotto (dimensione del foro, fori nella zona termicamente alterata e sedi per chiavette).

La tempra dei denti aumenta notevolmente la durata delle ruote dentate della catena del trasportatore ed è consigliata per applicazioni di trasporto a lungo termine, in particolare quando l'abrasione è un problema.

Grado di durezza

Inizialmente, questo è determinato dal materiale in acciaio utilizzato per fabbricare la ruota dentata della catena, ma i livelli di durezza possono essere ridotti tramite successiva tempra per raggiungere i livelli specificati.

La maggior parte delle ruote dentate per catene di trasporto è realizzata in fusione di C45, contenente lo 0,45% di carbonio. La durezza dei denti cementati di questo materiale è di 45-55 HRC e può essere rinvenuta a qualsiasi livello di durezza inferiore specificato.

Se l'applicazione richiede che la ruota dentata si usuri preferibilmente rispetto alla catena a maglie tonde, il livello di durezza specificato per la ruota dentata sarà inferiore di 5-10 punti HRC rispetto alla catena a maglie tonde. Una durezza tipica della ruota dentata per questo tipo di applicazione è di 35-40 HRC.

Profondità di durezza della cassa

La profondità di durezza tipica è di 1,5 – 2,0 mm, tuttavia per applicazioni speciali è possibile ottenere casi più profondi.

Area temprata della ruota dentata della catena

L'area critica da temprare è la superficie dei denti della ruota dentata a contatto con le maglie della catena. Questa varia a seconda del tipo di dente della ruota dentata, ma in genere si tratta dell'area concava del dente della ruota dentata (ad esempio, una ruota dentata con denti a tasca) dove le maglie della catena entrano in contatto con il dente. La radice del dente non è teoricamente soggetta a usura e non necessita di tempra, tuttavia di solito viene temprata tramite uno dei due processi (a fiamma o a induzione). Quando una ruota dentata per catena di trasporto presenta un gioco o una sgrossatura della linea primitiva estesa in quest'area, non è necessario temprare questa sezione del dente.

Data di pubblicazione: 16-03-2023

Qual è il processo di tempra della ruota dentata della catena del trasportatore a maglie rotonde?

I denti delle ruote dentate delle catene trasportatrici possono essere temprati mediante tempra a fiamma o a induzione.

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